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Andar per moto in Irlanda - Parte 2: alla guida nell'Isola di Smeraldo. PDF Stampa E-mail
Scritto da Martina Andreoni   

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L'Irlanda, si sa, è terra capace di regalare paesaggi mozzafiato e ricordi indimenticabili a coloro che, amanti dell'aspetto più selvaggio del paese, ricercano un turismo più a contatto della natura in sella alla propria due ruote. Ma allo stesso modo è ben noto il clima Irlandese, con le sue precipitazioni più che frequenti, che potrebbe portare a desistere anche il più motivato dei motociclisti. Ma è davvero così?
Michele, da tempo residente in Irlanda e motociclista per passione, mi smentisce. "La pioggia dona al paesaggio qualcosa in più" mi racconta, "e non influisce più di tanto sul modo di guidare o sulla velocità mantenuta."
Fare il turista in moto, infatti, comporta mantenere in ogni caso una velocità piùttosto moderata e la pioggia non comporta dunque un significativo rallentamento. La pioggia frequente abitua inoltre a guidare in maniera più dolce e meno brusca a causa della diversa aderenza dell'asfalto rispetto all'Italia, dove è più facile avere un clima meno umido e più soleggiato e che comporta di conseguenza una tipologia di guida diversa. E tornando al paesaggio, dopo la pioggia è possibile osservare colori più brillanti, nonchè i giochi di luce del tramonto nel cielo d'Irlanda (come ad esempio nel percorso che costeggia il lago a Enniskillen, nel nord del paese).
Vero è, però, che la pioggia qualche difficoltà può crearla. "Se non si dispone di un equipaggiamento adeguato, come giacche antivento e antipioggia di buona qualità, è difficile affrontare il clima irlandese in moto," mi dice Michele. "Per quanto riguarda le strade, invece, la pioggia trascina fango e quindi è necessario fare più attenzione."
E' solo questo il problema delle strade dell'isola? Secondo Michele sono ottime, con un buon asfalto anche se alcune molto strette, soprattutto le meno battute.
"In Irlanda c'è anche molto più rispetto delle regole, e chi va a un'andatura più moderata come il turista in moto corre sicuramente meno rischi rispetto ad altri paesi," aggiunge.
Si è capito, quindi, che per Michele l'Irlanda non ha punti sfavorevoli: strade in buone condizioni e sicure, e al clima estremamente variabile si può sopperire con un equipaggiamento di qualità che riesce a limitare i disagi.
Qualche consiglio pratico, allora, per chi volesse cimentarsi in un'avventura nell'Isola di Smeraldo? Oltre al già citato equipaggiamento, fare attenzione ai limiti di velocità, cercare di limitare il numero di pinte di birra al minimo indispensabile e soprattutto controllare il senso di marcia (in Irlanda la guida è a destra). "Dopo una sosta, soprattutto nelle strade meno frequentate, è più facile essere disorientati e ripartire imboccando la strada contromano," racconta Michele, suggerendo poi alcuni degli itinerari da lui intrapresi in questi anni: da Killarney a Cork, passando all'interno del bellissimo Killarney National Park; Il Ring of Kerry, nella Penisola di Iveragh (Killarney - Killarney); oppure partendo da Tralee e ritornando nella stessa, in un tragitto dalle mille curve lungo la R551 che soddisferà i più avventurosi.

Consigli di Viaggio:
1) Killarney - Cork; circa 200 km
- Da Killarney a Kenmare, attraversando il Killarnery National Park;
- Da Kenmare a Bantry;
- Da Bantry a Skibbereen, attraverso il Gougan Barra Forest Park;
- Da Skibbereen a Clonakilty fino a Bandon;
- Da Bandon a Cork

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2) Killarney - Killarney; circa 180 Km
Ring of Kerry (Penisola di Iveragh), percorrendo la N70/N71

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3) Enniskillen - Enniskillen; circa 100 Km
Percorrere la A46 che costeggia il Lough Erne. Sulla strada si incontra il Monea Castle, risalente alla prima metà del Seicento.

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(Mappe: Google Maps)





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Ultimo aggiornamento ( domenica 12 luglio 2009 )
 
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