Cifre da parte dell'autorità per l'aviazione irlandese (Irish Aviation Authority - IAA) indicano che il numero di voli commerciali a Dublino, Cork e Shannon, è passato da 19.321 nel febbraio 2009 a 15.216 nel mese scorso.

La forte riduzione del numero di voli commerciali è stato particolarmente evidente a Shannon, in cui si è registrato un calo del 29% nel traffico solo il mese scorso.

Gli ultimi dati forniti dall'IAA indicano che Cork, che ha visto diminuire del 14% il suo traffico aereo, è destinato a superare Shannon come secondo aeroporto più trafficato del Paese.

Il numero totale di aeromobili commerciali passati per Cork il mese scorso è stato di 1.891 rispetto ai 1.712 di Shannon.

Il movimento degli aeromobili nello spazio aereo irlandese è inoltre sceso di oltre il 3%. Ciò è significativo, in quanto l'IAA dipende per quasi l'80% delle sue entrate dalle imposte sui sorvoli e sulle comunicazioni.

Diverse cifre pubblicate dall'Autorità Aeroportuale di Dublino (Dublin Airport Authority) mostrano che nel mese di gennaio si è assistito a un calo del 17% nel traffico passeggeri dell'aeroporto di Dublino.

Poco più di 1,1 milioni di passeggeri sono passati per Dublino, lo scorso gennaio, rispetto agli 1,4 milioni di 12 mesi prima.

Ieri Ryanair ha invitato il governo ad abolire la controversa tassa di € 10 aerei sui viaggi aerei, nel tentativo di promuovere il turismo e incrementare il numero di passeggeri che arrivano e partono dall'Irlanda.

Un portavoce della Ryanair ha sottolineato che tale compagnia aerea è riuscita ad aumentare il suo traffico passeggeri proprio nello stesso periodo.

Ryanair ha dichiarato che le ultime cifre relative all'aeroporto di Dublino, se rimarranno invariate per il resto del 2010, vedranno i dati dei passeggeri scendere a meno di 17 milioni rispetto ai 23,5 milioni di pochi anni fa.

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