L’appalto è stato vinto seguendo un delicato processo che è iniziato questo inverno,quando la Dublin Aerospace ha iniziato a rispondere ad una parte delle richieste di manutenzione dell’Aer Lingus in Irlanda e nell’Europa continentale.

I rimanenti servizi di manutenzione continueranno ad essere effettuati dalla Sabena Technics (SNT) in Bordeaux, vincitore del contratto precedente.

L’aeroporto di Dublino fu costruito dal precedente dirigente della Ryanair, Conor McCarthy, e ha iniziato ad occuparsi di questo business l’anno successivo alla chiusura di SR Technics. Impiega circa 100 lavoratori, 75 dei quali sono parte
permanente del personale.

Il Chief Operating Officer dell’Aer Lingus, Trevor Jensen, ha commentato il contratto dicendo: “Aer Lingus ha usufruito  dei servizi dell’aeroporto di Dublino fin dall’inizio, e siamo rimasti impressionati dall'alta affidabilità  dei suoi servizi”.

Mr McCarthy, presidente esecutivo del aeroporto di Dublino, ha dichiarato che ottenere l’appalto rappresenta una “fantastica novità” a aiuterà ad "attrarre nuovi business negli anni avvenire”.

In separata sede, Sky Handling Partner, una delle più grandi compagnie di manutenzione dello Stato, ha creato 50 nuovi posti di lavoro all’aeroporto della capitale irlandese. Da adesso impiega più di 300 lavoratori tra gli aeroporti di Dublino e Shannon.

I lavori, che consistono in controlli e servizi ai velivoli nelle operazioni di terra, hanno cominciato a richiedere più personale nei precedenti tre mesi.Sky Handling ha dichiarato che le nuove posizioni erano il risultato dell’aumento dei voli e dei clienti della compagnia.

“Il volume dei voli per l’estate all’aeroporto di Dublino è aumentato dal 10 al 12% nell’ultimo anno e l’accordo con  Aer Arann di operare con alcuni dei voli regionali di Aer Lingus ha dato ulteriore vigore al nostro business” ha dichiarato il direttore di Handling, Darren Moloney.

Sky Handling è proprietà della compagnia francese Groupe Crit.

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