Con la nuova norma i conducenti che vengono sorpresi con un tasso alcolemico superiore ai 50mg saranno sanzionati con una multa pari a 200 € e con la perdita di tre punti della patente.

Noel Dempsey, Ministro dei Trasporti Irlandese, ha dovuto fare i conti con le proteste di un gruppo di parlamentari senza incarico che si erano fermamente opposti alla sua proposta di abbassare il tasso alcolico consentito alla guida.

Il Ministro aveva suggerito come sanzione aggiuntiva la perdita di sei punti dalla patente per coloro che vengono trovati con un tasso alcolemico troppo elevato, ma, viste le grandi contestazioni, i punti sono stati ridotti a tre.

La proposta di legge prevede inoltre dei test alcolemici obbligatori in caso di incidente stradale con vittime. Dempsey ha dovuto scartare la possibilità di effettuare i test ogni qual volta si verifichi un incidente in quanto questo avrebbe comportato un sovraccarico di lavoro per la Garda.

Ann Fogarty, portavoce del Public Against Road Carnage (Parc), ha accolto positivamente la manovra, sebbene abbia sottolineato che l’assenza del ritiro di patente per le persone “il cui tasso alcolico è troppo elevato rispetto ai limiti è senza precedenti nella legge irlandese” .

La signora Fogarty ha poi aggiunto che la nuova legge obbliga la Garda a raggiungere il luogo dell’incidente quando vi sia una vittima al fine di effettuare il test alcolemico sul guidatore.

Vi sono, però, due piccole “pecche”: la prima consiste nel fatto che se non vi è un ferito sul luogo dell’incidente non è obbligatorio effettuare un controllo sul conducente e sui suoi livelli di alcol nel sangue.

Inoltre, ulteriori problemi si potrebbero creare se la Garda non avesse con sé le apparecchiature necessarie per effettuare i controlli.

“Nel caso in cui la Garda non avesse con sé la strumentazione adeguata sarebbe necessario procurarsela entro un’ora; dopo un’ora le persone possono anche non essere più controllate, in quanto il loro tasso alcolico sarebbe già diminuito, ma sappiamo tutti che attualmente gli etilometri scarseggiano.”

Anche la AA, una tra le più famose compagnie assicurative irlandesi, ha accolto positivamente la proposta, sostenendo che questo permetterebbe all’Isola di Smeraldo di mettersi in pari con molti altri paesi europei.

La Gran Bretagna e l‘Irlanda del Nord sono infatti tra i pochi paesi europei ad avere ancora un limite consentito di 80mg; è prevista a breve una proposta per abbassare il tasso anche nel Regno Unito.

Durante gli incontri tenutisi in Parlamento, Tommy Broughan, portavoce dei Labour, ha sottolineato come ci siano state “proteste molto forti da parte dei produttori e dei commercianti di vino che, probabilmente, stavano cercando di prendere tempo affinché la manovra non venisse approvata”.

Il direttore della Vintners Federation of Ireland (VFI), Pádraig Cribben, ha dichiarato che anche i gestori di pub hanno mostrato tutto il loro disappunto, sottolineando che questa riforma non servirà a salvare delle vite umane.

Egli ha inoltre aggiunto che il Governo ha preso sotto gamba il problema dei limiti di velocità, non sostenendo questa politica a livello finanziario. Cribben sostiene infatti che siano proprio i limiti di velocità troppo alti ad essere la principale causa dei decessi sulle strade irlandesi.

“Questa manovra penalizzerà ulteriormente l’Irlanda rurale e criminalizzerà proprio coloro che invece non dovrebbero essere criminalizzati”.

La proposta di legge ha ottenuto il supporto di tutti i partiti politici, sebbene alcuni abbiano cercato di tutelare maggiormente i diritti delle comunità rurali, dal momento che questa proposta di legge risulterebbe più favorevole per le aree urbane, dove è presente una rete di trasporti pubblici piuttosto sviluppata.

Il decreto dovrebbe essere completato in Senato prima della pausa estiva, probabilmente entro luglio. La nuova legge riformerebbe anche la questione della patente a punti ma non contemplerebbe alcun provvedimento per chi viene trovato sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, dal momento che attualmente non è disponibile nessun test totalmente affidabile.

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